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    在目前市場上，四十多米的高空作業車很少見，但也是很實用的；所以高空作業車廠家就研發了一款45米的高空作業車，還是很受歡迎的！

     該車采用的是東風天錦VR平頂排半駕駛室，搭載的是康明斯230馬力柴油發動機，6.7L的排量，匹配的是東風六擋變速箱；采用的是4700mm的軸距，東風4.5噸的前橋，9噸的後橋；φ395的離合器；8/10+8的板簧片數；250×80×[7+4]mm的車架；275/80R22.5 18PR的真空胎；不鏽鋼200L的油箱；標配的有空調，ABS、電動門窗，中控鎖，下防護等配置。這款車的整車長9.65米，寬2.45米，高3.86米，總質量是18噸，整備質量是17.87噸，是一款黃牌高空作業車。
   這款車的大臂采用的是45米的七節八邊形伸縮臂式，大臂采用高強度材料，自重輕、強度高、 韌性高、 可靠性高。大臂可以同步伸縮，最大作業幅度25米，結構緊湊，作業效率高，作業範圍大。大臂內置伸縮油缸，雙鏈條伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。采用液壓係統、電器件操作，安裝進口負載敏感比例閥、平衡閥、CAN總線控製係統（線路整齊、簡易）、換向閥、取力器、液壓油泵、減速機，液壓馬達、液壓鎖，液壓油箱等液壓配套件；液壓係統可以實現上下車互鎖，用於上下車互鎖，防止誤操作發生危險，不僅換向平穩，還操作靈活方便，可實現無級調速。轉台可以360度全回轉，雙變幅油缸，臂起落、回轉更平穩；采用了先進的渦輪蝸杆式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），後期維護也可方便地通過調整螺栓位置輕鬆達到效果。前支腿采用的是V型的方箱型全包支腿，後支腿為H型，都采用的是三節伸縮臂支腿，單獨可調；支腿橫向跨距為8.2米，支腿縱向跨距7.3米，支腿收放時間40秒，支腿跨距大，穩定性好，並配有“軟腿”保護功能，可同時或單獨操作，適應多種工況；伸縮油缸內置美觀、避免碰撞，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作，以保證整車在操作時的穩定性與安全性。
   在車輛的兩側製作兩個支腿操作箱，操作箱內安裝雙向操作多路閥，外箱采用鋁合金花紋板製作，不僅方便還美觀又耐用。工作鬥采用的是衝孔鋁板製作，工作欄為折疊欄，不僅實用，還耐用又美觀；承載質量是400KG；在工作平台上也安裝操作盒及照明燈，這樣在空中也可以進行角度及大臂的操作，平台還可以電動360度全回旋轉和自動調平，還可以外置拉杆強製平衡，這樣更加穩定和可靠。液壓馬達旁邊還安裝一個風速檢測裝置，當風速過大時可以預警。整車有四個操作方式，上車操作製作為操作室，采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩，維護方便；上車操作通過節流閥實現無極調速；在工作鬥上也可以選擇安裝電控盒，在空中也方便操作；還有一個遠程遙控器，轉台和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節省燃油。還有一個就是在車輛尾部操作箱內安裝的5寸液晶操作顯示屏，可以實時顯示檢測臂長、仰角、平台高度、作業高度等。操作箱內還安裝有外接220V市電接口，可使用日常電動工具，不受工況環境用電影響；旁邊的兩個是不鏽鋼工具箱，可以放置一些隨車工具。
   這款東風45米直臂式高空作業車還安裝有全自動應急泵、夜間安全警示裝置，及操作不檔提醒，在車輛上有工程頻閃燈及LED照明燈。還有發動機點火熄火控製器，可對發動機進行點火，熄火控製。發生故障時可通過係統將人送到地麵；工作平台緊急停止裝置，用於緊急停止操作，並且限製臂架操作。可自動限製工作幅度，當工作幅度達到規定值時，自動限製危險方向工作。整車安全性能高.

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