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　　2012年10月10日上午7時10分，一輛黃色的“長鼻子”校車從東苑南路駛出，並沿途接上校車停靠點附近的學生，開往中山市實驗小學，宣告了中山市第一批5輛“長鼻子”正式服役。記者從市公交集團了解到，原定的80輛“長鼻子”校車目前已有60輛到位，其中59輛已經上牌，1輛正在辦理手續。在後續的幾天內，總共將有10所小學的學生搭乘安全舒適的“長鼻子”校車上下課。

　　20餘學生登校車

　　記者了解到，昨日投入使用的校車僅有5輛，專供市實驗小學使用。5輛校車分別沿著不同的行車路線接送學生。在從東苑南路發出的校車中，記者體驗發現共有20餘名學生登車，並被順利送達目的地。

　　在學生上下校車時，駕駛員通過駕駛區操控停車示意臂自動打開，同時前後各四個紅黃停車示意燈亮起，提醒過往車輛注意，保證學生上下車安全。據了解，當遇到緊急情況時，駕駛員可以按下自動破玻器啟動按鈕，玻璃自動破碎後，有秩序地迅速疏散學生；同時還配有阻燃材料的學生軟坐椅、教師看護坐椅、逃生窗、後置逃生門、愛心醫療箱、消防滅火器等，提供全方位服務。

　　10學校采用“長鼻子”

　　市公交集團相關負責人告訴記者，目前已有10所學校確認使用“長鼻子”校車。在本月15日前，10所簽約學校的“長鼻子”校車將陸續投入使用。他透露，原來定製的80輛校車目前已有60輛到貨，其中59輛已經上牌，可以立即投入使用，另一輛也正在辦理手續。此外，目前市公交集團還在與一些學校進行協商，使用“長鼻子”校車的學校數量有望繼續增加。

　　相關負責人稱，在“長鼻子”校車正式投入前，一些學校使用的是兼作校車使用的公交車，目前將一步步對校車進行置換。而“長鼻子”校車將成為專用校車，不再在閑時作為公交車使用。另外，對於校車是否進行補貼的說法，相關負責人稱具體將由政府部門進行決策。

　　家長希望時間更靈活

　　“長鼻子”校車投入使用後，學生及家長都對其安全性能表示了肯定。麵對比較可愛的“長鼻子”校車，一些學生也覺得很新鮮。不過，相比孩子們的新鮮勁，家長們則將更多的焦點集中在校車使用的安全和時間調配等方麵。

　　實驗小學一位家長告訴記者，孩子在16時05分就放學了，然而最早的校車卻要到16時30分甚至更晚才到，隻好選擇讓老人接送孩子。他表示，希望校車時間能更靈活些，這樣也就會讓更多家長放心。

　　對於家長的說法，市公交集團相關負責人稱，校車接送孩子的時間是由學校、家長及公交集團共同商定的。“學生收拾需要時間，下樓也需要時間，老師布置作業又要花去一些時間。學校與球盟会官网商定這個時間應該是合理的。”他表示，校車將會提前一些到達學校，為學生更好提供服務。
 

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