1、隨車吊活動元件部分可能磨損快
由於零部件裝配、加工、和調整等因素的影響,其接觸部分表麵較為粗糙,配合麵接觸麵積較小,表麵的承壓狀況不均。隨車吊在運行過程中,零件表麵的凹凸部分相互嵌合摩擦,時間久了可能發生磨損,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表麵的磨損。因此,在隨車吊磨合期內容易造成零部件(特別是配合表麵)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負荷作業,則可能導致零部件的損壞,使隨車吊產生早期故障。
2、密封元件部分滲油或滲水等滲漏現象
由於機件的鬆動、振動和機器受熱的影響,吊機的密封麵以及管接頭等處,容易出現滲漏現象;再加上部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調試時較難以發現,但這些缺陷由於隨作業過程中的振動、衝擊作用就被暴露出來,使隨車吊表現為漏(滲)油(水)。
3.緊固件可能發生鬆動
新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由於受到振動、衝擊等交變負荷,以及變形、受熱等各種因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生鬆動。
4、隨車吊各零部件之間可能潤滑不良
由於該車新裝配零部件的配合間隙較小,並且由於加工裝配等原因,很難保證配合零部件間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表麵形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而使得潤滑效能降低,造成機件的早期異常磨損。這種磨損嚴重時會造成精密配合的摩擦表麵劃傷或咬合現象,導致發生故障。
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